2022年7月9日，广西南宁市一家比亚迪4S店内发生了火灾。据网传视频显示，滚滚浓烟从比亚迪正亚秀厢1号店后方升起，多辆消防车在该店前展开灭火行动。经过及时消防处置，火情得到控制，无人员伤亡。比亚迪方面称，事发后立即组织人员到现场了解情况，初步判定事故起因是车间的电气短路起火。

这已经不是比亚迪4S店第一次起火了。今年4月3日，广东韶关市一家比亚迪4S店内同样发生火情。当时，一辆正在保养中的比亚迪唐突然起火。比亚迪称，火灾是车辆在进行保养时，由工作人员疏忽操作不当引起的。

比亚迪是国内主流汽车品牌之一。近两年，比亚迪从一个三流的燃油车品牌华丽转身为新能源车霸主。目前，比亚迪市值近万亿，2021年盈利高达30亿。DMI混合动力车型在高油价的加持下也是攻城略地，抢占了传统自主车企很多份额。4月3日，比亚迪宣布正式停产燃油车，专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。目前比亚迪在售产品全为新能源汽车。据悉，2022年上半年，比亚迪新能源汽车销量为约63万辆，超越特斯拉的56万辆新车，比亚迪成为全球新能源汽车销冠。

然而，自新能源汽车在市场崭露头角后，类似的火灾似乎从未停止。国家应急管理部消防救援局统计数据显示，2022年第一季度，国内发生的新能源汽车火灾共计有640起，相比去年同期的数据上升了32%，高于交通工具火灾平均增幅（8.8%），相当于每天会有超过7例的新能源汽车自燃事件发生，十分骇人。

此前，比亚迪新能源汽车也多次被爆出自燃事件。6月12日，一辆比亚迪宋新能源汽车在位于广东省珠海市香洲区的银厦广场附近起火。该车辆车头部位基本被烧毁，主要部件基本报废。6月6日，广西贵港一辆比亚迪唐新能源车在路上起火，随后有交警发现，及时采用干粉灭火器给车辆灭火，但未能起效，车辆火势突然加大，并很快将其覆盖。

据悉，自2022年1月26日以来，仅比亚迪唐就发生了近30起自燃事件。4月29号，比亚迪终于因为电池热失控问题，召回了近万辆比亚迪唐。

近年来，新能源汽车在市场中势头正盛，再加上政府对新能源产品的政策补贴，有隐隐压过传统汽车之势。比亚迪选择停产燃油车，专注于生产纯电动和插电式混合动力汽车，也证实了这一趋势。然而，频频发生的火灾，不可避免的会引发消费者对其产品安全的一些担忧。

续航持久、动力充足、自动驾驶是许多汽车生产商都喜欢追求的技术，比亚迪也不例外。然而这并不代表其应该将安全问题抛之脑后。希望未来汽车比亚迪能够加强质量管控，将更多安全有保障的汽车投放市场。